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匝道是什么意思
匝道也称引道，一般指立交桥与高架路连接的路段，也指快速路与相邻辅路连接的路段。主要起连接作用，辅助和引导车辆进入主干道。在T形(Y形)立交中，通常将主路交叉口定义为主线，次路交叉口定义为引出线，引出线与主线的连线称为匝道。
坡道有多种形式，如入口/出口坡道、上/下坡道、直接坡道、间接坡道、半直接坡道和旋转坡道。根据空，有平面坡道和立体坡道。可以说，匝道是构成道路立交的主要交通建筑。
入口/出口匝道:其主要功能是辅助车辆进出主干道，是主干道的连接路段，可以是平交道口匝道，也可以是立交匝道。
上/下匝道:设计用于进入和离开高架道路的匝道，向上或向下行驶，代表互通式立交匝道。
直行匝道:直行匝道会在主路右侧设计右转车道，在主路左侧设计左转车道，可以起到分流作用。
非直行匝道:一般会在主干道右侧设计左转车道，利用环岛连接其他道路。
半直接匝道:类似于间接匝道，但不需要环形道路与其他道路连接。一般采用道路较长、起伏较大的高架进行连接。这种辅路称为半直达匝道。
回转坡道:有U形转弯的坡道。
进入高速公路的匝道插图
首先，选择合适的坡道。一旦错过，就无法回头。然后，逐渐提高车速至规定速度(一般高速公路上最低车速为60km/h)。其次，注意车速的稳定性，观察主干道的交通流量，在确保与后车保持足够距离后，开启左转向灯。然后，稍微向左拐，并入主车道。小心不要打得太重。最后，进入行车道后，关闭左转向灯，将车速提高到规定车速。
坡道行驶中的注意事项
1.进入匝道前，要多留意道路上方或两侧的标志，知道自己需要进入哪个匝道。
2.如果误入匝道，只能继续行驶。千万不要倒车或突然刹车，这会导致罚款和扣分。严重的话会有生命危险。
3.驶出主路进入匝道时要提前降低车速，从匝道汇入主路时要加速到规定速度，避免在安全的情况下影响后车行驶和道路通行效率。
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匝道是什么意思
匝道也叫引道，一般是立交桥和高架道路相连接的路段，也指高速公路和相邻的辅助道路连接路段，主要起衔接作用，辅助和引导车辆进入主干道，在t型(y型)互通立交中，通常将相交的主要道路定义为主线，相交次要道路定义为引线，连接引线与主线互通的线路称为匝道。
匝道有多种多样的形式，譬如说进/出口匝道、上/下匝道、直接式匝道、非直接式匝道、半直接式匝道、回转匝道；按空间三位进行分类的则有平面匝道和立体匝道。可以说匝道是构成道路交流道的主要交通建设。
进/出口匝道：主要作用是辅助车辆进入或驶出主干道，是主干道的衔接路段，可以是平交匝道或者立交匝道。
上/下匝道：用于进出高架道路而设计的，向上或向下行车的接驳斜道，表现行驶为立交匝道。
直接式匝道：直接式匝道将右转车道设计于主干道右方，左转车道会设计于主干道左方，可以起到分流作用。
非直接式匝道：一般会将左转弯的车道设计在主干道的右方，在利用环道进行衔接其他道路。
半直接式匝道：与非直接式匝道类似，但是不需要环道衔接其他道路，一般选用道路较长、上下起伏较大的高架道路进行衔接，这样的辅助道路称为半直接式匝道。
回转匝道：是U型转向的匝道
进入高速公路匝道图解
首先，要选着正确的匝道，一旦错过就无法掉头。然后，逐渐提升车速至规定速度(一般高速公路上最低车速位60km/h)。其次，注意车速稳定，并观察主干道车流情况，在确保与后车有足够距离后开启左转向灯。接着，稍微左转向并入主干行车道，注意方向不能打的过猛。最后，进入行车道后关闭左转向灯并适当提升车速致该道规定车速。
匝道行驶注意事项
1、进入匝道前应该多留意道路上方或两侧的指示标牌，清楚自己需要进入哪条匝道。
2、若误入匝道就只能继续向前行驶，千万不要倒车或急刹，这样会遭到罚款并扣分处理，严重时会有生命危险。
3、驶出主干道进入匝道要提前减低车速，而从匝道并入主干道要提前加速到规定速度，在安全情况下才能驶入主干道，避免影响后车行驶和道路通行效率。
什么是匝道
匝道是互通式立体交叉不可缺少的组成部分，是供上、下相交的道路。
在T型（Y型）互通立交中，通常将相交的主要道路定义为主线，相交次要道路定义为引线，连接引线与主线互通的线路称为匝道。叉口所谓匝道，是指在立交处连接立交上、下道而设置的单车道单方向的转弯道路。匝道的曲线元也是由直线段、圆曲线段和缓和曲线段组成的。
在线路立体交叉部位，线路的连接都是由不同种的曲线线形连接而成、称为匝道。由于匝道形式多样、其中桩的坐标计算就非常困难。通过实际操作，摸索出将曲线分成各曲线元的方法来计算中桩坐标，以此来解决匝道各种线型的中桩坐标计算问题。
匝道的类型：
1、平面匝道：只出现在部份车流量不高的非架空干线旁。例如在台湾中某些省道等级的快速公路的交流道通常是以平面交叉的形式，以其两侧的匝道来联系地区道路，其侧车道并兼任为平面交流道的集散道，让快速公路主干线保有直行的路权。
2、立体匝道：是以高架道路、桥梁或环形绕道形式，连接主干线内个别的行车线至其他主干线或邻近的辅路。立交匝道的好处是比平面匝道可节省路面的占用面积但其缺点，就是它的造价，却远比平面匝道为昂贵。为免直行车辆，部份交流道加入了集散道的设计。
匝道是什么意思图解
出入高速口走的那种围成一个圈的路就是匝道。
匝道，又称引道、引路、支路，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线（高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等）与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥、斜道、引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。好处，是比“平面匝道”可节省路面的占用面积；缺点，就是它的造价，却远比“平面匝道”为昂贵。为免直行车辆，易受从匝道转入的车辆干扰，部份交流道加入了集散道的设计（即加长匝道与转入道路间的缓冲路段），以舒缓交织路段的交通。
匝道有很多分类：
1：进口、出口匝道：进出主干线的附属接驳路段，可以是“平交匝道”，或是“立交匝道”。它是构成道路交流道的主要交通建设。
2：上、下匝道：进出高架道路，向上或向下行车的附属接驳斜道，通常为“立交匝道”。注：上述二者（1及2项）通常加入了集散道的设计。
3：直接式匝道（Directional Ramp/Road）：将右转车道设于右方。
4：非直接式匝道（Non-directional Ramp/Road）：将左转车道设于右方，设置环道（loop）衔接其他公路。
5：半直接式匝道（Semi-Directional Ramp/Road）：与非直接式匝道相似，但不用环道，改以路线较长、起伏较大的高架道路作为连接匝道。
6：回转匝道（U-Turn Ramp/Road）：U型转向的匝道。
注：以上名词以靠右行驶的道路设计为基础，以靠左行驶的道路设计，仅左右两字互换而已。
在t型(y型)互通立交中,通常将相交的主要道路定义为主线,相交次要道路定义为引线,连接引线与主线互通的线路称为匝道。
交叉口所谓“匝道”,是指在立交处连接立交上、下道而设置的单车道单方向的转弯道路.匝道的曲线元也是由直线段、圆曲线段和缓和曲线段组成的。
在线路立体交叉部位,线路的连接都是由不同种的曲线线形连接而成、称为匝道.由于匝道形式多样、其中桩的坐标计算就非常困难.笔者通过实际操作.摸索出将曲线分成各曲线元的方法来计算中桩坐标、以此来解决匝道各种线型的中桩坐标计算问题。
t交普遍采用的互通式立体交叉形出入高速公路的连接道路称为匝道,m道的Ⅲ入口处与高速公路连接的平顺性影响着车辆的安全行驶,这里也是高速公路瓦通设计的难点和重点。
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