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自动挡起步时咔咔咔响
自动挡起步时咔咔咔响的原因:
1、变速箱有异响症状说明是车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换挡时会有类似吹口哨的声音;
2、解决办法是变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km\/h左右比较明显。是否与某些挡位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某挡发响,肯定与影响该挡传动的部件有关;
3、若所有挡均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减挡,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
一档起步发岀咔咔响是什么原因
这种声音一般来说问题不是很大,可以检查一下变速箱是否变速箱油需要进行更换的同时检查一下你的变速箱一些相关的机械的结构吧,你的车在质量保修期内的这些都是免费的进行检查处理的,一般对车辆的使用不会有太大的影响,不过极端的情况下可能会影响车辆的使用的,相关的舒适性因此建议你尽快处理吧,如果已经过了质保期的只能到外面的修理店处理。 车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动,都会发生发动机抖动、怠速高、异响等情况,而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾,方向机的承载应该也不小,尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大,不过等一会就没事了,千万不要着急行驶,否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油等各类油水都没有热,水温也没有上来,整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理,热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。尤其是手动挡的车子,如果着车后立即挂挡操作的话,很容易产生变速箱尺寸摩擦声音较大,甚至导致磨损严重等情况,得不偿失。 车辆起步的时候转向的时候出现异响,出现这个情况的原因有很多种了,首先可能是方向盘的硬质塑料部分摩擦发生的异响出现,这个其实并不算是故障了,并不会影响车辆的正常安全行驶,另外就是方向盘下面的转向球头位置的过度磨损造成的异响,在车辆掉头或者过弯的时候方向盘打死,经常这样操作球头磨损就容易出现异响,这个需要更换球头,还有就是转向电机的故障和转向平衡杆故障也会出现这样的异响 起步有异响,可能有以下几方面原因: 1、离合器发响,其实就是离合器和变速箱配合不好造成的,你可以多练习解决这个问题。 2、传动轴支承轴承响这个需要去专门的地方检查了,自己没法判断这个问题。3、轮胎异响这个有可能,同时也可能是车子刹车片这些东西松动造成的异响,都有可能。4、车辆某个部位松动车辆共振,这种情况比较少见,说简单点,你要是油离配合好了,就不会有共振起步的时候。5、如果总是这样解决不了,建议你去4S检查维修车辆,毕竟那边都是专业人眼,见多识广。 @2019
手动挡起步为什么有异响
起步有离合器、离合器分离轴承、变速箱、差速器半轴的响声。以下是具体原因介绍:1、离合器片或摩擦片异常引起的离合器工作有问题。2、变速箱内部的问题比如轴齿、内部轴承、同步器的损坏或消耗都会引起响声。3、此车发生过较大的事故出现变速箱和发动机支撑点移位。4、变速箱的支脚点橡胶老化。以下补充介绍手动档起步的注意事项:1、起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”:即在踏板抬起开始时快;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程将踏板慢慢抬起;在离合器踏板抬起的同时根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板使汽车平稳起步。2、换挡时的正确操作:行车换挡时离合器踏板应迅速踩下并抬起不要出现半联动现象否则会加速离合器的磨损。另外操作时要注意与油门配合。3、为使换挡平顺减轻变速器换挡机构和离合器的磨损最好使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂却是开车省油省钱的好方法。4、无事不要踩离合:汽车上的离合器在正常行车时是处在紧密接合状态离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外其他时间都不要踩离合或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时还费油、费车。
车子低速起步咔咔响
1、车子低速起步咔咔响的原因是1由于变速箱油在高温高压环境下运行会产生很多的油泥和杂质,从而导致变速箱油变浓,使流动性不足,使得部件之间没有保护层而直接摩擦,而加剧机械零件的磨损导致异响2变速箱油需要更换。
2、原因是车速低挡高油门加得太多,发动机会爆震,爆震气缸可以用高级汽油低速加速时哒哒哒声,提上速后就没有了,原因是车速低档位高油门加的太大,发动产生爆震引起大敲缸声可以用高标号的汽油,换挡的时候把发动机的转。
3、轮胎响声如果是有节奏的,而且车速快频率就高的话,根据声音来判断原因如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形起包磨损严重或气压不足如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方。
4、可能有以下几方面原因1离合器发响2传动轴支承轴承响3驱动桥异响4差速器异响5轮胎异响6车辆某个部位松动车辆共振具体要看什么响声以及响声来源才能去判断,建议去4S或者修理厂检查一下。
5、汽车起动是有咔咔咔声音还抖动,可能的原因有供油系统有不正常,最经常遇见的是喷油嘴堵塞,引起喷油不正常节气门过脏或喷油嘴积炭过多,影响到发动机积碳严重油压不稳可能是油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值不。
6、三轮摩托车,起步加油或松油门或行驶中传动轴抖动主要是花插杆花套管磨损严重,间隙过大造成起步加油门或松油门或行驶中传动轴出现嘎巴嘎巴的硬响,有别劲的感觉,主要是十字节与凸缘磨损严重,左右呈现移动量大造成的。
7、起步时有异响可能有以下几方面原因1离合器发响2传动轴支承轴承响3驱动桥异响4差速器异响5轮胎异响6车辆某个部位松动车辆共振具体要看什么响声以及响声来源才能去判断,建议去4S或者修理厂检查一下。
8、如果这种声音一直响个不停,就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油,需要调整气门间隙或者更换相关油封还有可能是使用的机油不合格,比如高公里数的车使用较稀的机油等,更换机油即可消除如何选择机油可参考如何正确选择。
9、补充机油质量问题有时也会使发动机哒哒响声所以,汽车冷启动出现哒哒的响声并不是故障,若热车时出现这种异响需要注意,有些豪车的发动机冷启动时也会出现这种现象3发动机“回火”故障汽车减速收油的时候有“噗。
10、车子起步时有“嘎嘣”响声可能是以下两个原因1响声来自后刹车鼓内在恶化就殃及所有刹车2洗车或过水后没有及时摩干水分导致刹车分泵活塞或蹄块不能回位所致避免方法是及时摩干刹车的水分或在雨多过水等地方停车。
11、汽车起步时有咯噔异响可能是离合器故障变速箱故障下支臂故障或内球笼磨损等,最好到当地的4S店进行检测与维修平时用车养成上车前检查轮胎及轮毂螺丝的好习惯,防止发生螺丝丢失飞轮的事故同时也应对车身情况,轮胎变形。
12、您好,冷车启动有咔咔的响声是因为汽车上的三元催化器出现了问题,还有可能是正时系统出现了问题汽车在冷车启动的时候会出现咔咔的响声,等待几分钟之后,这种现象就会消失,出现这种情况一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。
13、一离合器发响 一故障现象 发动机怠速时,踏下离合器踏板过后离合器便发出异响,放松踏板,异响消失有时踏下或放松踏板都有异响!~二判断与排除 1发动机在怠速运转时,离合器发出quot沙沙quot的摩擦声,用脚将离合器踏板。
14、1换挡时出现明显间断或连续的异响 2换挡时顿挫感明显超出正常范畴 3低速或匀速行驶时突然加速或转速突然升高 4行驶时挡位只能停留在1357四个奇数挡上 5出现故障挡位显示灯不停转换跳动且同时闪烁,车辆。
15、1 稍稍踩下离合器踏板,使分离轴承与分离杠杆接触,如果有“沙沙”的响声则为分离轴承响如果加油后仍响,说明轴承磨损过度松旷或损坏,应更换2踩下抬起离合器踏板,如果出现间断的碰撞声,说明分离轴承前后有串。
16、刹车片和制动盘开始分离,产生让车轮正常转动的间隙,制动卡钳的回位销轴开始复位,车辆起步在这时可能产生响声目前针对这种起步时的“咔咔”的正常声音,随着车辆行驶里程的增加,能够改善减轻,无法彻底消除。
17、对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重3现场确认根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾询价贷款情况维修保养等相关。
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