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为什么混凝土叫砼?
混凝土叫砼是因为混凝土是由胶凝材料的水泥和作为骨料的砂石搅拌而成的，为了简便，就用砼字代替。
砼的读音是tóng，就是混凝土，混凝土，也就是我们常说的水泥、沙子、石子和水按一定比例混合和后硬化形成的建筑材料。因为这个字古时没有，所以它的出现是在我国进行简化字过程中才发明的。
因为混凝土三个字的笔画很难写，在这种情况下，砼字就被发明出来了，用它起到一字顶三字的作用，这样一来，对工程建设很便利，使技术、管理人员、工人的书写也简单方便。这个字是由蔡方荫发明的，他是我国著名的结构学家。
说起来发明这个新字，那是蔡方荫教授在1953年的一次教学中，他为了让学生记好笔记，把笔记记得又快又准确，笔画还少，于是，他就想创造一个新字。
商砼出现的原因
工程混凝土搅拌站就是主要用于工程项目中自己使用的混凝土，而商砼，指的是商品混凝土，又称为商砼搅拌站，它主要用于市场售卖行为的，由商砼车送到建设工地。简单的说，自己用的叫砼，作为商品卖的叫商砼。商砼的出现是因为如今各种工程建设项目，对混凝土的各项技术要求是不同的，如果有非标砼混入市场，势必将造成重大质量事故。
比如大型混凝土水坝、超高层建筑等，对砼的技术指标控制要求都非常高，绝不允许人工手工揽拌。所以商砼的市场就应运而生，这样的好处是使砼的生产更加专业化、标准化、市场化。可以说商砼已成为建筑行业的标配产品。
混凝土为什么叫砼80%的人
混凝土被称为砼的原因有：汉字造词、发音简洁、简化写法。
1、汉字造词：砼一词是由汉字组成的，其中的砂、石、膏三个字分别代表了混凝土中的主要成分：砂、石子和水泥。砂代表细骨料，即砂子。石代表粗骨料，即石子。膏代表水泥糊状物。因此，砼一词通过汉字的组合，形象地描述了混凝土的组成。
2、发音简洁：相比于混凝土这个较长的词汇，砼的发音更加简洁和口语化。在一些口头交流或行业中，使用简洁的缩写词有助于提高沟通效率。
3、简化写法：在一些场合，尤其是书写或印刷时，为了节省篇幅或简化表达，使用砼可以减少字数。这在一些工程文件或设计图纸中经常出现。
混凝土特色：
1、强大的承载能力：混凝土是一种坚固且耐压的建筑材料，具有非常高的承载能力。它可以用于建造各种建筑结构，如楼房、桥梁、隧道等。
2、耐久性强：混凝土具有较长的使用寿命和良好的耐久性。它能够抵抗自然环境中的气候变化、化学腐蚀和物理磨损，因此在各种不同的环境条件下都能保持其稳定性和强度。
3、可塑性强：混凝土在施工时具有很高的可塑性，可以根据需要灵活塑造成各种形状和尺寸。这使得混凝土可以适应各种建筑设计要求，实现复杂的结构和造型。
4、耐火性好：混凝土在高温下具有较强的抗火性能。它能够有效地阻止火势蔓延，减缓火灾事故的发展，并提供足够的时间供人员疏散和灭火。
混凝土为什么叫砼80%的人
混凝土叫砼是为了提高写字速度。
砼这个词的创造者是结构学家蔡方荫教授，在1953年创造了这个词。当时，我国的教育水平相对较低，诸如电脑、复印机和打印机等设备都还没有普及，学生们在课堂上只能通过记笔记来获取知识。
混凝土在建筑工程中是一个常用的词汇，但这三个字的笔画较多，在做笔记时会花费较多时间。蔡教授意识到混凝土离不开人、石头和工具，因此他选择用人工石三个字来代替混凝土，以提高写字速度。之后，这三个字被合并在一起形成了砼，意思是混凝土是人工制造的石头，表明它的坚硬性。
混凝土的优势
现代混凝土具备很好的可塑性，可以通过改变模板的尺寸和形状制成形态各异的建筑物及构件。握裹力好，与钢筋等有牢固的粘结力，与钢材有基本相同的线膨胀系数，能在混凝土中配筋或埋设钢件制成钢筋混凝土构件或整体结构。
同其他材料相比，混凝土所需原材料价格较低，来源广，容易就地取材，结构建成后的维护费用也较低。硬化混凝土具有较高的抗压强度，同时与钢筋有牢固的粘结力，使结构安全性得到充分保证。混凝土在土木工程中适用于多种结构形式，满足多种施工要求，可以根据不同要求配制出不同强度等级的混凝土加以满足，所以被称为“万用之石”。
混凝土为什么叫商砼土
商砼就是商品混凝土，称灰或料：是由水泥、骨料、水及根据需要掺入的外加剂、矿物掺合料等组分按照一定比例，在搅拌站经计量、拌制后出售并采用运输车，在规定时间内运送到使用地点的混凝土拌合物。砼，拼音为tóng，是混凝土的同意词。在工程设计和施工中，经常把“混凝土”三个字简写为“砼”。1953年由著名结构学家蔡方荫教授创造，1985年6月7日，中国文字改革委员会正式批准了“砼”与“混凝土”同义。
商砼就是指用作商业用途，例如可出售、购买的混凝土。现建筑施工大部分均使用商品混凝土。
由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水（加或不加外加剂和掺合料）按一定比例配合，经搅拌、成型、养护而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。
拓展资料
2011年，预拌商品混凝土行业开始进入混凝土机械后市场时代，那就是第三方物流商业模式。第三方物流就是寻找一家有实力、管理运作规范的物流公司，将混凝土的运输与泵送业务全部分包出去，搅拌站专注于混凝土的生产和技术研发。这种模式在广东地区已经初具雏形，在广东等南方发达地区，混凝土搅拌车与泵车和搅拌站是分开运营，搅拌站只负责生产混凝土，而运输和泵送则分包给物流公司来运作，但在北方地区，前些年由于预拌混凝土搅拌站竞争环境相对宽松，搅拌站不仅负责生产，同时投资购买搅拌车和泵车进行运营则成为普遍现象。
搅拌车和泵车采购投资占到搅拌站投资总额的大半，但实际贡献的利润只占到总利润的不到10%，并且在人、财、物的管理上，搅拌车和泵车占据管理者很大的精力。此外，司机收入水平低，素质参差不齐，队伍不稳定，交通事故频出，二手设备难以流通处理等一系列问题，都给搅拌站的运营管理造成了的负担。随着搅拌站利润率逐渐走低，竞争环境越来越恶劣，搅拌车和泵车分割出去运营的趋势越来越明显。金隅、冀东、亚泰等大型水泥企业加快进入整合下游产业搅拌站，以及搅拌站微利时代到来，第三方物流这一全新的商业模式逐渐成为关注的焦点。
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