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座椅不要调得太靠前
座椅不要调得太靠前
在开车的时候，如何把座椅调到最合适的位置，是非常重要的一步。如果你能把汽车座椅调整到最舒适的位置，那么你将在很长一段时间内不会感到疲劳，但是如果汽车座椅不合乎理想状态，那么你如果长时间开车的话，你的背部就会酸痛。很多新手司机都会把座位调整到靠前一点的位置，而一些老司机则想把座位调后一点，老司机告诉我们，这样的座位其实要更舒服一些。到底是什么原因？为什么开车时，老司机告诉你答案：多一寸保一命！
一个原因是这样做离安全气囊的位置较远，如今汽车配置的数量在逐渐增加，而安全气囊的数量也在随之上涨。除了中控型的位置的安全气囊外，方向盘上也已经有安全气囊。"如果发生交通事故，安全气囊将在短时间内弹出。
如果我们把座椅放在离安全气囊很近的地方，那就意味着我们的脸离安全气囊很近，在保护我们的同时也会造成二次损伤，严重的甚至危及生命。这就是为什么老司机会把座位往后面调一点，这样做就使得安全气囊只会保护我们的头部，就不会对我们的重要部位造成再一次的伤害，希望新手上路的司机都能了解到。
第二个原因是，新手司机愿意把座位放在前面，因为他们觉得离车窗越近，就越能清楚地看到前方的道路。但是在老司机眼中，汽车座椅往后调不仅可以观察到前面的道路状况，还可以观察到左、右、甚至后部的道路状况，所以在这种情况下zui好往后调整一下汽车座椅。新手司机不要再使用自己的惯常做法，很长一段时间内很可能无法观察到道路两侧的状况。
第三个原因是疲劳驾驶。当汽车座椅向前调整时，驾驶时会很不舒服，整个人在座位上都会有收缩的感觉，时间越长，造成交通事故的隐患就越高。但是如果你把座椅放回去，整个人都会更活跃，身体也会更舒适，所以长时间开车不会觉得累，在这种情况下，开车就会更安全。
不少驾驶员对疲劳驾驶这个问题根本不屑一顾。实际上这很重要，要是你经常开车，累了，也许你可能也不知道什么时候开着车就睡着了，这和闭着眼睛开车又有什么不一样呢？所以一定不要在很累的情况下开车，出门前要有足够的休息时间，也可以在开车的时候在车里准备一些湿毛巾、风油精、饮料，以上这些都可以在一定程度上缓解驾驶疲劳。
坐轿车时
最安全的位置是后排中间座位。汽车内的5个座位的安全性由大到小可排列为：后排中间座位、驾驶员后排座位、副驾驶后排座位、驾驶座位、副驾驶座位。
美国交通管理部门曾经资助一个专家小组，要求他们对小汽车座位的安全问题进行调查研究。这个专家小组以乘坐5人的小汽车为对象，通过近10年的事故调查分析和无数次实车检测后得出结论：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶座位的系数是101，驾驶员后排座位的危险系数是73.4，后排中间座位的危险系数为62.2，副驾驶后排座位的危险系数为74.2。
同济大学汽车学院汽车安全技术研究所所长朱西产教授认为，如果前排和后排乘客同时都系了安全带，通常后排是比前排安全。因为，发生碰撞后，后排乘客有安全带的约束，不太容易撞击前风挡玻璃，也不会飞出车外，受到前方碰撞物伤害的可能性小于前排乘客。这与美国的一项研究是一致的。
扩展资料：
同济大学汽车学院汽车安全技术研究所所长朱西产教授认为，如果后排乘客没有系安全带，发生碰撞时，后排尤其是后排中间位置的乘客有可能从前排座椅中间的空隙飞出，“因为在汽车减速的过程中，车内的乘员相对于汽车来说是在加速，这时前排乘客碰到前风挡的加速度比后排乘客碰到前风挡的加速度低，如果此时后排乘客没有系安全带，受重伤的可能性就比较大。”
朱教授说，学界比较一致的看法是，后排中间的位置应该是最安全的，因为车被碰撞变形时，后排中间座位所受的压迫是最小的。
参考资料：杭州网-车上座位哪个更安全？后座乘客为什么要系安全带，怎么系
汽车座椅越靠前越安全
不是。驾驶者越靠近方向盘反而越容易增加紧张情绪，在不影响脚手操控外，驾驶座椅应尽量远离方向盘为宜。因为，这会使到驾驶时的视觉更广，左右眼的余光看到的东西会更多，而且，座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，长时间容易疲劳。正确的做法应该是，坐进驾驶座位之后，位置先往后挪一点，坐到座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上，然后感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，接下来，把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。调节座椅前后位置要在确保油门可以踩到底的情况下，尽量将座椅向后调节，多一点空间，发生事故的时候才能少一点风险。无论开轿车还是SUV，头部在车窗中央位置为好，过高头部与车顶太近，颠簸路面头会容易撞到车顶，过弯的时候身体摆动幅度也会增加，而且还会影响远处的视野，想要看一下高处的路牌也会受影响，所以座椅不能调太高。
汽车后排座位比前排安全
汽车后排座位比前排安全
汽车，现在是极为常见的代步工具，车内的座椅若是根据分布的顺序进行划分，则可分为前排座椅和后排座椅。主副驾驶座就属于前排，其余座椅就是后排。
一、后排座椅比前排座椅安全吗？
我国，有很多的国产品牌讲究性价比，推出了多款低售价的车型。
这类车型在安全配置上稍显不足，往往只标配主驾驶安全气囊或者主副驾驶座安全气囊，后排座椅往往不配备任何气囊。
当车辆发生重大碰撞时，前排的安全气囊会弹出，以减少对前排乘客的伤害。而没有气囊的后排乘客很容易因为巨大的惯性而撞到前排靠背。
虽然靠背有一定的柔软性，但是短时间的冲击力还是比较强悍的，后排乘客容易撞到头疼。所以，后排座椅并不比前排座椅安全。不过，对于前后排都配有气囊的五座车而言，前后排座椅的安全性就几乎无异。
二、副驾驶座是最危险的位置吗？
副驾驶座，一直被传为是最危险的位置。当发生危险的时候，人会有躲避意识。当车辆即将与其他车辆相撞时，往往会让副驾驶座那边面向危险所在的地方。即使车内配备了安全气囊，两车相撞还是难免会有伤亡。也是大部分人不会选择坐在副驾驶座的原因。
三、座椅应该戴座椅套吗？
这个问题的回答是否定的，座椅绝对不能戴座椅套，其存在巨大的潜在威胁。每一款车在设计的时初期，都会考虑整车的安全性。无论是低端车，还是高端车，车内的主驾驶座是一定会配有安全气囊的。若是给座椅带上座椅套，气囊极有可能弹不出来，造成不必要的人员伤害。
四、为什么老司机喜欢将座椅向后调一点？
座椅后调一点后，不但能让视野盲区变小，便于看清周遭的车况；也能有效防止车内人员受到安全气囊突然弹出时的巨大杀伤力，不容易出现误伤情况。
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