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srscm是气囊电脑 测出来故障是srscm内部故障
是气囊电脑。
显示这个问题检查气囊系统线路保险丝还有电脑版 安全气囊电脑版一般都在排挡杆前面或者是档杆下面。
车上有带AIR BAG的地方是气囊。用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复。 如果没有故障电脑可以直接清除故障 。
SRS系统检测的主要功用是检测安全气囊系统是否处于正常状态，同时具有故障自诊断功能。
SRS与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。
SRS平时不使用，一旦使用之后就报废，所以该系统不像汽车上的其他系统那样在使用过程中表现出故障现象来，须依靠自诊断功能找出故障原因，因此SRS和故障代码就成为最重要的故障信息来源和诊断依据。
扩展资料：SRS安全气囊的作用及事项：
安全气囊系统（ SRS）是当车辆发生一定程度的正面或侧面碰撞事故时，引爆驾驶席、助手席、侧面气囊和安全带拉紧器，降低伤害危险性，并减少乘员受伤程度的安全带辅助装置。
随着高速公路的发展和汽车性能的提高，汽车的行驶速度越来越快，特别是由于汽车拥有量的迅速增加，交通越来越拥挤，使得事故更为频繁。
为了减小汽车发生正面碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶人和乘员的伤害。
辅助安全系统（SRS安全气囊）被设计为在发生正面碰撞时,通过启动或展开驾驶席、助手席、侧面安全气囊以及安全带拉紧器来减小驾驶员和乘员受伤程度和受伤危险。
SRS(安全气囊)包括：位于方向盘中央、包括缓冲气囊和充气装置的驾驶席安全气囊总成；位于助手席前仪表盘罩内、包括缓冲气囊和充气装置的助手席安全气囊总成。
由电子加速计持续检测车辆加速度,通过放大和过滤传送对应信号至微处理器执行SRSCM的碰撞感应功能。
SRSCM（SRS控制模块），SRSCM利用前碰撞传感器检测正面碰撞,判定是否展开安全气囊。
电源装置内的DC/DC转换器包括升压和降压变压转换器,为2个正面安全气囊点火电路提供点火电压并提供SRSCM的内部工。
1、DC/DC转换器：作电压。如果内部工作电压低于临界值,则重新设定
2、 安全传感器：安全传感器位于安全气囊点火电路内。安全传感器在满足展开条件时接通安全气囊电路并在正常行驶状态下安全释放安全气囊电路。安全传感器是双触点机电式开关,这种开关在检测到减速度超过一定的临界值时闭合触点。
3、 SRSCM有独立的备用电源,此备用电源在低压状态或由于前碰撞而导致电源故障时提供展开。
4、自诊断：车辆接通电源时,SRSCM持续监测当前SRS工作状态并检测系统故障,使用诊断仪(Hi- Scan)根据故障代码检查系统故障。
5、 安全气囊警告灯ON：检测故障时,控制模块把信号传送给仪表盘上的SRSCM警告灯,警告灯提醒驾驶员 srs有故障。点火开关ON时,警告灯闪烁约6次,表示工作正常。
6、故障代码记录：系统内出现故障时,SRSCM记录与故障相对应的DTC。只能用HI-DS Scan清除DTC。但是,如果存入内部故障代码或记录了某个碰撞代码,则不能删除故障代码。
7、 自诊断连接器：可以通过位于驾驶席仪表盘罩下方的连接器把储存在SRSCM记忆系统中的数据输出到HI-DS Scan或其它外部输出设备上。
8、 一旦安全气囊展开,就不能再次使用SRSCM，必须更换。
9、 SRSCM利用安全带扣环中的内装开关信号确定乘客是否系紧安全带,并在达到每个设定的碰撞速度时展开前座椅安全气囊。
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