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朗逸是国产车还是合资车?
合资车。
根据查询中华汽车网得知,朗逸是一款合资车，是由上汽集团和大众汽车集团合资经营的上汽大众汽车有限公司旗下的一款紧凑型轿车。朗逸在中国有三厢版和两厢版两种车型，分别命名为朗逸和朗行。朗逸的长宽高分别为4670毫米、1806毫米、1474毫米，轴距为2688毫米。朗逸一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。
朗逸是国产车还是合资车?
朗逸是大众（即上海大众）集团旗下的一款紧凑家用轿车，于2008年发布，迄今一共发布了三代车型，2008款-2011款归属于第一代、2012款-2017款归属于第二代、2018款迄今是第三代。
朗逸是国产车或是合资车
朗逸这款车是国产车也是合资车，说它是国产车，是由于它是在大家上海工厂和大家长沙市加工厂制造的，即然是在中国的土地上生产制造，那便是国产车，例如丰田凯美瑞、北京市奔驰C级等全是国产车。换句话说而言，“国产车”这一真实身份并不是自有品牌独有的。
大家对合资车的理解非常简单，由中外合资企业生产加工的车便是合资车，朗逸的生产厂家是上海大众，是比亚迪集团与大众汽车集团合资企业创立的企业，因此 朗逸当然也是合资车。
与轩逸、本田思域等合资车不一样的是，朗逸在国际市场没有同样的车型，因而除开国产车与合资车以外，朗逸还有一个真实身份是特供车。特供车更为精准的理解应该是：国外汽车生产厂家依据当地的顾客的偏好和要求开发的车型，该车型只在本地销售市场，是一种充斥着诚心的作法，用大家得话来讲便是客随主便。
但是许多盲目崇拜的网络喷子好像都对特供车觉得不满意，像朗逸就在互联网上被喷得非常惨，但事实上，朗逸很受顾客热烈欢迎，销售量持续十一年稳居小汽车榜前三的部位，十五年至19年也是持续五年登陆第一。
朗逸是国产车还是合资车?
【太平洋汽车网】大众朗逸是一辆合资车，朗逸这款车是上海大众针对中国市场自己研发的一款车型，一系列的研发设计过程都在国内完成，不过发动机和变速箱等核心部件和技术确实来源于大众，但整车其它一些主要设计都是出自国内。
大众朗逸是一辆合资车，这是上汽大众旗下的一辆紧凑型汽车。大众朗逸有三厢版车型也有两厢版车型。三厢版车型的轴距为2688mm（毫米），长宽高分别是4670mm（毫米），1806mm（毫米），1474mm（毫米）。朗逸一共使用的是三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。
1.2升涡轮增压发动机最大功率是85kw，最大扭矩为200牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
1.4升涡轮增压发动机最大功率是110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
1.5升自然吸气发动机最大功率是83kw，最大扭矩为145牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。
大众朗逸是合资车还是国产车
合资车。
根据查询百度有驾网得知，大众朗逸是属于合资车辆，是由中国上汽集团和大众汽车集团共同合资经营，是在国内进行生产，车辆可以定义成合资品牌的国产车辆，公司成立时间是在1984年的10月，是历史非常悠久的汽车合资企业。这是上汽大众旗下的一辆紧凑型汽车。大众朗逸有三厢版车型也有两厢版车型。三厢版车型的轴距为2688mm（毫米），长宽高分别是4670mm（毫米），1806mm（毫米），1474mm（毫米）。朗逸一共使用的是三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。
大众汽车集团成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司之一,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。
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