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宝马m3功能键介绍
宝马发布M3有介绍吗？
宝马发布了全新M3 CS车型官图和相关参数资讯，新车作为M3车型的高性能版本，对外观、内饰以及动力方面均进行了优化调整。此外，M3 CS采用限时生产一年的方式，预计自2023年3月起正式量产。
宝马M3（询底价|查参配） CS在外观上大量采用了CFRP轻量化碳纤维材质，其中车头包含了双色发动机盖、巨型双肾进气格栅、保险杠进气孔、保险杠前下扰流以及后视镜外盖等，车尾部份亦具备了后CFRP碳纤维小型扰流尾翼及后下扰流配置，并配备20英寸轻量化铝合金轮毂，并可选配碳纤陶瓷煞车系统，相较于标准车型，M3 CS减轻了20公斤的车身重量。
宝马M3 CS的前后后翼子板非常宽大，在视觉上形成了宽体的设计感，外后视镜、侧裙等部位采用了碳纤维材质，车顶同样采用了碳纤维面板，以降低车辆重心。
内饰部份，M3 CS除了采用大面积的碳纤维饰板，运用在中控台、排档座以及方向盘部份外，方向盘握把部份更改采麂皮包覆搭配12 点钟红色徽饰，双前座赛车椅中央更具备了专属CS发光徽饰，搭配红黑双色内装配色，以彰显其运动风格。
动力设定上，新车搭载3.0 升直6 双涡轮发动机，与M4 CSL 相同、最大马力提升至550匹，而且采用8速手自排变速箱搭配M xDrive四轮驱动系统配置，零百加速仅需3.4秒，极速为时速302公里，较M4 CSL减少5公里。
宝马m3碳纤维套件
2019年8月上市的限量版宝马M3使用的就是碳纤维车顶。2018年8月31日在成都车展上，宝马M3推出了限量版车型——2018款 M3 车迷限量版，官方指导价：108.89万元。
这款车在外观方面采用全新配色，并且使用了碳纤维车顶。新车采用了全新的哑光白色车漆，车身周围大量增加了亮黑色的车身饰条。
这款车型的长宽高分别为：4678x1877x1442mm，轴距为2812mm。座位数全部为5座。
动力方面，搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率317KW，最大马力431PS，最大扭矩550N·m。
最大功率转速7300rpm，最大扭矩转速1850~5500rpm。供油方式为缸内直喷。环保标准为国六排放标准。
驱动方式为后轮驱动。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。带有可调悬架，保证了其车内乘客乘坐时的舒适性。
增加的配置有：胎压监测、防爆轮胎（零胎压续行轮胎）、360度全景摄像、电动行李厢、车内氛围灯等等。
宝马m3车顶是啥材质的啊
2018款宝马m3的车顶采用碳纤维材质。之前宝马m3的一些车型有碳纤维车顶，一些车型有金属车顶。全新宝马m3搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，代号s55b30，最大功率317kw，最大扭矩550Nm，最大功率转速5500至7300rpm，最大扭矩转速1850至5550rpm。这款发动机搭载了宝马的双vanos和valvetronic技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。宝马m3前悬架采用双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架采用多连杆式独立悬架。宝马上一代m3采用4.0升v8自然吸气发动机，代号s65b40a，最大功率309kw，最大扭矩400Nm，最大功率转速8300rpm，最大扭矩转速3900rpm。这款发动机搭载双vanos和valvetronic技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式整体后轮轴。宝马m3古往今来受到了很多车迷的喜爱，操控和性能也非常强大。
e92是第几代
e92是第四代宝马m3的双门版车型。
第四代宝马m3有敞篷版车型，四门硬顶版车型，双门硬顶版车型。
敞篷版车型的代号为e93，硬顶四门版车型的代号为e90，双门硬顶版车型的代号为e92。
第四代宝马m3是唯一一代搭载了4.0升v8自然吸气发动机的m3。
这款发动机的代号为s65b40a，这款发动机的最大功率为309kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为8300转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了宝马的double vanos技术和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
宝马m3的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆整体后桥。
e92宝马m3的外观是最好看的，并且性能也是很强大的。
有不少车友是非常喜欢第四代宝马m3的，因为这一代车型搭载了大排量v8自然吸气发动机，这款发动机的动力是很强的，并且只有在高转速区域才能发挥出性能，这与当今的涡轮增压发动机动力输出方式是不同的。
e92宝马m3有使用碳纤维车顶的车型，也有使用普通金属车顶的车型，这款车已经停产了。
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