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汽车涉水后排气管突突响
以下是汽车涉水后异响的具体原因：
1、刹车片进水：车辆涉水不深，有水溅到刹车片上，在刹车时有异响是正常现象。
2、刹车片和卡钳之间夹杂异物：车辆涉水不深，水里的塑料袋、泥沙等异物夹杂到刹车片上，也会造成刹车时发出异响。
3、排气管呛水：车辆涉水较深，有水沿着排气管进到发动机内，就会使发动机内的燃油、混合气体无法正常燃烧，从而有异响。
4、底盘夹杂异物：车辆在经过涉水区域后，底盘夹杂异物，也会在车辆行驶过程中发出异响。
汽车被水淹后
1、刹车片进水：
假如汽车涉水深度不大，有水溅到了刹车片上，在踩刹车时有啸叫是正常的。这种状况只要要正常驾驶，等刹车片上的水磨干就可以了。
2、刹车片上有异物：
假如汽车涉水较深，水里的塑料袋、纸片、泥沙等异物夹杂到了刹车片上，也会使汽车在刹车时有有响声。这种状况要对汽车的刹车片做好清理。
3、排气管呛水：
假如汽车涉水较深，有水沿着排气管进到发动机内，就会使发动机内的燃油和混合气体不可以正常燃烧，那么就会影响到有有响声。这种状况要立即将汽车开出来并对发动机做好清洗，否则会导致发动机故障问题，严重的可使发动机直接报废。
假如汽车在涉水区域熄火了，一定不要尝试重新打火，应该找拖车将其拖出来，避免汽车发动机受到二次伤害。
注意事项：
如果车辆在行驶过程中涉水了，出现进水熄火情况，这时需要先保持冷静并立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，因为这样会对发动机造成很大的损害，而且保险公司会予以不受理赔处理；
然后尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，再把车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。
车子从水中出来后，要对发动机进行检查：先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。经过判断后，如果确定水进入发动机内部了，那应当先拆下火花塞，人为方式切断燃油供给系统和点火系统，然后使用马达来运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。
汽车过水后为什么发动机有异响
1、刹车片进水：
假如汽车涉水深度不大，有水溅到了刹车片上，在踩刹车时有啸叫是正常的。这种状况只要要正常驾驶，等刹车片上的水磨干就可以了。
2、刹车片上有异物：
假如汽车涉水较深，水里的塑料袋、纸片、泥沙等异物夹杂到了刹车片上，也会使汽车在刹车时有有响声。这种状况要对汽车的刹车片做好清理。
3、排气管呛水：
假如汽车涉水较深，有水沿着排气管进到发动机内，就会使发动机内的燃油和混合气体不可以正常燃烧，那么就会影响到有有响声。这种状况要立即将汽车开出来并对发动机做好清洗，否则会导致发动机故障问题，严重的可使发动机直接报废。假如汽车在涉水区域熄火了，一定不要尝试重新打火，应该找拖车将其拖出来，避免汽车发动机受到二次伤害。
4、底盘夹杂了异物：
假如汽车在经过涉水区域后，底盘夹杂了异物，也会在汽车驾驶中有有响声。这种状况要对汽车底盘做好清理。
扩展资料：
驾车涉水前应注意观察水的深度、流向和流速，判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。涉水前还用塑料布等包扎分电器和高压线。注意观察前车通过的路线和速度，并借此观察积水深度判断己车是否能通过。
对于坚硬路面挂低挡缓慢驶入水中，行驶中应稳住方向盘，同时稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯。
若发现车轮打滑或下陷，切忌不要猛加油门冲车，应在发动机不熄火的情况下，在人力或其他车辆的协助下驶出水区。由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不会倒灌进去的。
汽车涉水后噪音变大是什么原因
涉水后噪音响点有可能是发动机皮带的轴承和车轮的轴承进水都有关系，还有可能是发动机以及车上那些传感器等插头进水，腐蚀造成接触不良，影响信号传输和执行而导致的，车辆涉水后还是建议到维修厂进行检修。
汽车噪音变大的其他原因：
1、缺冷却液。冷却液的主要作用是通过循环流动来散热，将发动机工作中产生的多余热能带走，如果冷却液不足，就会导致水温过高，噪音变大。
2、轮胎老化。轮胎由橡胶制成，时间长了就会老化变硬，产生噪声，尤其在路况差时候，噪音传到驾驶室中就跟打雷一样。此外，花纹沟槽就会逐渐磨平、出现许多细小裂纹，这也是噪音变大的一个原因，同时还会影响行车安全。
3、积碳过多。汽车噪音，除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中产生的气动噪音。特别是在发动机缸内有积碳的时候，就更加明显了，因此，最好要定期清理积碳。（图/文/摄： 张凤雪） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
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